Nice price, Great finds - Køb nu!

Nice price, Great finds - Køb nu!

Fri fragt over 299kr
Fri fragt over 299kr
Kundeservice
Dt Swiss M 1900 Spline 30 27.5´´ Cl Disc Tubeless Mtb Baghjul Søvfarvet 12 x 142 mm / Sram XD
Dt Swiss M 1900 Spline 30 27.5´´ Cl Disc Tubeless Mtb Baghjul Søvfarvet 12 x 142 mm / Sram XD

Dt Swiss

Dt Swiss M 1900 Spline 30 27.5´´ Cl Disc Tubeless Mtb Baghjul Søvfarvet 12 x 142 mm / Sram XD

2.100 kr.

2.100 kr.

På lager

Tirs., 18 feb. - tors., 20 feb.


Sikker betaling

14 dages åbent køb


Sælges og leveres af

tradeinn


Produktbeskrivelse

Efter en lang klatretur ligger den perfekte sti foran dine dæk: flydende, støvet, varieret, endeløs. Intet holder dig tilbage fra at gå ind i All Mountain-spændingen med M 1900 SPLINE. En fælg udviklet med optimal balance mellem holdbarhed og vægt giver effektive klatreegenskaber samt modstandsdygtighed over for buler på singletrails. Takket være det nye Ratchet LN-system og erfaren hjulbygning i hånden er dette hjul en pålidelig partner til at samle friløbende øjeblikke i bjergene.Fælg:- Tubeless-klar, sleevede aluminiumsfælge med en specifik indvendig bredde på 30 mm for effektivitet og greb.Nav:- M 1900 SPLINE 370-navet er nu opgraderet til Ratchet LN-friløbssystem for endnu højere pålidelighed.Ratchet Ln:- Pålideligheden af Ratchet-systemet kommer af, at hver tand griber ind samtidigt. Til sammenligning har pal-systemet meget mindre indgrebsflader.Eger:- DT Champion-egeren med en diameter på 2.0 mm er lavet af stål for at modstå de høje radiale kræfter, der opstår på hjulet fra driv- og bremsemomenter.Bremseskivemontering:- M 1900 SPLINE fås i Centerlock og leveres med en IS 6-bolts adapter.Gennemgående aksel:- Gennemgående aksel refererer til et hjulmonteringssystem. RWS-teknologi fra DT Swiss muliggør hurtig, præcis montering blot ved at dreje på en let justerbar håndtag. Gennemgående akselsystemer garanterer en stiv og sikker forbindelse mellem hjul og stel. Gennemgående aksler skal være kompatible med stel og forgaffel, fordi den indbyggede bredde, diameter og gevind på akslen varierer og er defineret af stel- og gaffelproducenten.Bremseskivemontering:- Fordelen ved Center Lock-systemet er, at fastgørelsen af bremseskiven sker med en enkelt låsering, hvilket letter monteringen. På den anden side er en fordel ved IS-systemet (6-bolt), at der i tilfælde af en nødvendig reparation på sporet ikke er behov for noget specialværktøj til demontering.Center Lock:- Center Lock refererer til et system til bremseskiver, der blev udviklet af Shimano. Bremseskiven monteres på navet ved hjælp af en udvendig spline og skrues fast med en låsering. Fordelen ved Center Lock-systemet er, at bremseskiverne er centreret, og montering kræver kun fastskruning af en enkelt låsering.Straightpull:- Straightpull refererer til eger uden det klassiske J-bøjede hoved. Manglen på et bøjning i hovedet eliminerer et af egerens svage punkter, hvilket gør den meget robust og stabil.Sleeve joint:- Sleeve joint refererer til en metode, der bruges til at lave fælge. I dette tilfælde presses de to fælgeender sammen via en støbt aluminiumsdel. Dette giver disse fælge en høj grad af stabilitet.Fælgediameter:- 700c (622 mm / 29 tommer) er den mest almindelige hjulstørrelse til landevejscykling. Hjulstørrelsen 650b (584 mm / 27,5 tommer) bruges i specifikke områder. Hver hjulstørrelse tilbyder unikke fordele for forskellige former for cykling.Fælgehøjde:- I cykling har fælgehøjden en væsentlig indflydelse på aerodynamikken, smidigheden og vægten af hjulet. Det generelle princip er, at jo højere fælgeprofilen er, jo større er den aerodynamiske fordel, jo lavere fælgeprofilen er, jo større er responstiden og jo bedre er håndteringen ved sving og hastighedsændringer. Fælgeindre bredde:- DT Swiss tilbyder MTB-fælge med indvendige fælgebredder på 20-76 mm. Den rette kombination af dækbredde og fælgebredde giver ideel dækstøtte. Bedre dækstøtte reducerer risikoen for ´´burping´´ og gør derfor det muligt at reducere dæktrykket. På den anden side øger bredere fælge og bredere dæk også vægten af hjulene.Specifikationer:- Nettovægt: 1004 G- Anbefalet systemvægt maks.: 120 kg- Astm-klassificering: 4- Materiale: Aluminium- Fælgesamling: Sleeve Joint- Dækgrænseflade: Hooked / Crotchet Tubeless Tc- Ventilhul: Presta- Fælgediameter: 27,5´´ / 650b- Fælgehøjde: 20 mm- Indvendig bredde: 30 mm- Ydre bredde: 35 mm- Hubtype: 370- Akselsystem: 12 mm Thru Axle- Indbygget dimension: 142 mm- Bremsegrænseflade: Disc Center Lock- Kassettegrens: Sram Xd- Friløbshus: Sram Xd Mtb (asram)- Friløbssystem: Ratchet Ln 18- Spokes Left: Dt Champion® Straightpull- Spokes Right: Dt Champion® Straightpull- Spoke Pattern: Three-cross (1:1)- Nipples: Dt Prolock Squorx Prohead Alu Inkl.:- Tubeless Tape 32 mm Tubeless Valve Mtb 32 mm Is 6-bolt Adapter MtbTeknologi:Dt Pro Lock®:- DT Pro Lock er en proces, hvor en dobbelt sammensat, klæbende væske injiceres i nipplen, hvilket gør det muligt at opbygge ekstremt holdbare hjul. Ved at tråde niplen på tråden aktiveres limen og begynder at hærde. Det er stadig muligt at efterspænde hjulet, efter at limen er fuldstændigt hærdet, med kun en minimal reduktion af dens trådlåsefunktion.Lejer:- DT Swiss-nav er designet til at fungere optimalt, når de er monteret på en cykel.For at opnå dette, skal den klemmekraft, der skabes af hjulmonteringssystemet, tages i betragtning, når en nav konstrueres. Lær, hvordan du sikrer de kuglelejers optimale rotationsegenskaber, og find ud af, hvorfor DT Swiss ikke tilbyder nav med justerbar lejerklaring.Erfaren håndbygning:- Hvert hjul fra DT Swiss er bygget i hånden. I sig selv er konceptet om håndbygning ikke alene en garanti for at bygge et stabilt, holdbart hjul. Der kræves viden og frem for alt erfaring for at bygge et hjulsæt af høj kvalitet.

Varenr.

aea2f7e3-999f-5c4d-9ec4-2823c13eb4bd

Dt Swiss

Dt Swiss M 1900 Spline 30 27.5´´ Cl Disc Tubeless Mtb Baghjul Søvfarvet 12 x 142 mm / Sram XD

2.100 kr.

2.100 kr.

På lager

Tirs., 18 feb. - tors., 20 feb.


Sikker betaling

14 dages åbent køb


Sælges og leveres af

tradeinn