240 er designet til ryttere med de mest ekstreme ambitioner. Du har valget om du vil satse på 240 med vægtfordel fra DT Swiss Ratchet EXP-systemet eller med den lille indgrebsvinkel på det patentansøgte DT Swiss Ratchet DEG-system. EXP-systemet tilbyder færre dele og er tilgængeligt i 36 og 54 tænder. Ratchet DEG tilbyder 90 tænder, men sikrer også den velkendte pålidelighed takket være den større konstruktion. Funktioner:Speciale tre årtier udgave: - Byg et unikt par hjul med tre årtier udgave 240 nav og dets design baseret på den legendariske Hügi nav. Denne begrænsede udgave er udstyret med det ultrahurtige indgrebs Ratchet DEG-system.Høj kompatibilitet: - 240 navet er tilgængeligt i CLASSIC og straightpull, i de almindelige standarddimensioner og med de almindelige frihjulssystemer.Ratchet deg: - Det hurtigste indgrebsfrihjulssystem fra DT Swiss, med 90-tandsratter. Den innovative konstruktion tillader udskiftning af lejer uden specialværktøj, da gevindringen ikke behøver at blive fjernet.Ratchet exp: - Det letteste frihjulssystem fra DT Swiss.Ratchet exp og ratchet deg: - 240 navet er tilgængeligt med det lettere Ratchet EXP frihjulssystem eller med det høje indgrebs Ratchet DEG-system.Bremseinterface:- Fordelen ved Center Lock-systemet er, at skivebremsemonteringen er lavet med en enkelt låsering, hvilket gør monteringen lettere. På den anden side er en fordel ved IS-systemet (6 Bolt), at der i tilfælde af en nødvendig reparation på sporet ikke er behov for et specielt værktøj til demontering. IS 6-Bolt: - IS er en forkortelse for International Standard og beskriver et monteringssystem til bremseskiver. 6-bolt refererer til, at bremseskiven i dette tilfælde er monteret på navet ved hjælp af 6 bolte.SRAM XD MTB (ASRAM):- Aluminium frihjulshus til 11- og 12-gearede SRAM MTB kassetter med XD-montering. Besøg producentens websted for flere detaljer om kompatibiliteten af frihjulshusene.Thru-axle:- Thru-axle refererer til et hjulmonteringssystem. RWS-teknologien fra DT Swiss muliggør hurtig, præcis montering ved blot at dreje en let justerbar stang. Thru-axle systemer garanterer en stiv og sikker forbindelse mellem hjulet og stellet. Thru-aksel skal være kompatibel med stellet og gaffelen, da indbygningsbredde, diameter og gevind på akslen varierer og er defineret af stellets og gaffelens producent.Boost: - Boost refererer til bredere akseldimensioner.Ramme- og gaffelproducenter bruger dette til at bygge en stivere cykel samlet set. Ved at øge flangeafstanden kan der skabes en fladere egernevinkel på hjulet, hvilket forbedrer symmetrien og øger stivheden, især på store hjul.Specifikationer:- Materiale: Aluminium- Netvægt: 275 g - Anvendelsesområde: MTB - Bremseinterface: Disc IS (6-bolt)- Kassetinterface: Sram XD- Frihjulshus: SRAM XD MTB (ASRAM) - Frihjulssystem: Ratchet DEG 90 - Aks-system: 12 mm Thru Axle - Indbygget dimension: 157 mm Boost- Antal huller: 28 Frihjulssystem:- Ratchet DEG 90, Ratchet EXP 36, Ratchet EXP 54, Ratchet System 18 Teknologi:Indgrebsvinkel:- Et emne, der er meget omdiskuteret på markedet lige nu - indgrebsvinkel! Hvad er indgrebsvinklen, hvordan påvirker denne vinkel køreegenskaberne, og er den konventionelle visdom ´´jo mere jo bedre´´ virkelig altid bedreLejeteknologi:- DT Swiss nav er designet til at fungere optimalt, når de er monteret på en cykel. For at opnå dette skal den klemmekraft, der skabes af hjulmonteringssystemet, tages i betragtning, når et nav konstrueres. Lær, hvordan du sikrer den optimale roterende egenskab for kuglelejerne, og find ud af, hvorfor DT Swiss ikke tilbyder nav med justerbar lejespænding.