Opgraderet med de nyeste komponenter er den benchmark-sættende og sejrsbeviste dt swiss aero fælgbremsehjulsæt nu endnu hurtigere. Arc 1100 dicut hjulene er lavet til at køre helt vildt hurtigt. Vores aero-serie er udviklet sammen med vores aero-specialister fra swiss side for at komme op i fart og blive der. Fremragende aero-stabilitet og minimal aero-modstand støtter hele systemet af rytter og cykel. Arc 1100 dicut aero-hjulene er revideret med moderne dt swiss-komponenter. Ved at inkorporere det elegante 180 dicut aero-nav med ratchet exp-systemet og ultralette sinc keramiske lejer, bringes hver investeret watt effektivt på vejen. Dt swiss aero-egerne med deres flade og brede profiler bidrager til at gøre hjulene endnu hurtigere, uanset om du kæmper mod vinden på din tidskørselscykel eller prøver at slippe væk fra feltet på de sidste meter.Funktioner:Eger:- Bedre aerodynamik ved inkorporation af nye high-end Aero-eger: DT aerolite Il og DT aero comp II gør ARC 1100 DICUT rb-hjul endnu hurtigere.Nav:- Nyt 180 DICUT Aero-nav med nydesignede flanger og den patenterede 2-i-1 egernehul.Ratchet exp:- Første gang i et DT Swiss fælgbremsehjulsæt: Ratchet EXP friløbsteknologi med præcis og pålidelig indgreb ved sine 36T Ratchets.Fælg:- Aerodynamik af Swiss Side: fælgformen tilbyder høj aero-stabilitet og minimal aero-modstand for maksimal hastighed.Design:- Nyt fælgdesign er tilpasset DT Swiss ARC hjulkategori.Specifikationer:- Navtype: 180 med Ratchet EXP 36- Fælg: Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC- Fælghøjde: 48 mm- Eger: DT aero comp® II t-head, DT aerolite® II t-head- Arc 1100 dicut 48: Det lavere Aero-profilhjulsæt er indbegrebet af lethed og lav modstand for at føre dig hurtigt til målstregen efter en ambitiøs bakket eller snoet bane.- Fælgdiameter: 29´´ / 700C- Vægt pr. sæt: Fra 1527 g- Bremseinterface: FælgbremseTeknologi:- Vi tror på kunsten at ingeniørarbejde og stræber efter raffinement i produktudviklingsprocessen. Vores styrende ide er konstant at skubbe grænser med vores in-house udviklede teknologier.