Den nye 350 Hybrid-nav er udstyret med en større navhus og det velkendte Ratchet System med 24 tænder for forbedret holdbarhed. Den forøgede navflangestørrelse og de større egernehul er designet til at rumme 2,34 mm DT Swiss egerne, hvilket giver større modstand mod acceleration og bremsemomenter. Freehub-systemet, der er lavet af hærdet stål, forbedrer yderligere den samlede systemholdbarhed. Overvej at bygge dette nav ind i dit næste eMTB-hjulsæt for en forlænget og stressfri køreoplevelse. Funktioner:Nav:- Omdesignet navhus med større flanger, der er specielt tilpasset DT Swiss 2,34 mm egerne.Stål Freehub Body:- Kassetterne på freehub-huset er optimeret med et specielt hærdet stål til de højere belastninger, der opstår på eMTB´er.Ratchet System:- Velkendt Ratchet System med et specielt hærdet stål freehub-hus.Bremseinterface:- Fordelen ved Center Lock-systemet er, at skivebremsemonteringen er lavet med en enkelt låsering, hvilket gør monteringen lettere. På den anden side er en fordel ved IS-systemet (6 Bolt), at der i tilfælde af en nødvendig reparation på sporet ikke er behov for et specielt værktøj til demontering. Center Lock:- Center Lock henviser til et system til bremseskiver, der blev udviklet af Shimano. Bremseskiven monteres på navet ved hjælp af en ekstern spline og skruer på en låsering. Fordelen ved Center Lock-systemet er, at bremseskiverne er centreret, og monteringen kræver kun at skrue en enkelt låsering ned.Thru-axle:- Thru-axle henviser til et hjulmonteringssystem. RWS-teknologi fra DT Swiss muliggør hurtig, præcis montering ved blot at dreje en let justerbar stang. Thru-axle-systemer garanterer en stiv og sikker forbindelse mellem hjulet og stellet. Thru-aksel skal være kompatibel med stellet og gaffelen, da indbygget bredde, diameter og gevind på akslen varierer og er defineret af stel- og gaffelproducenten.Boost:- Boost henviser til bredere akseldimensioner. Stel- og gaffelproducenter bruger dette til at bygge en samlet stivere cykel. En fladere egernevinkel på hjulet kan skabes ved at øge flangeafstanden, hvilket forbedrer symmetrien og øger stivheden, især på store hjul.Specifikationer:- Nettovægt: 176 g- Anvendelsesområde: Hybrid MTB - Materiale: Aluminium - Aks-system: 15 mm Thru Axle- Indbygget dimension: 110 mm Boost- Bremseinterface: Disc Center Lock - Antal huller: 32 Teknologi:Lejerteknologi:- DT Swiss nav er designet til at fungere optimalt, når de er monteret på en cykel. For at opnå dette skal den klemmekraft, der skabes af hjulmonteringssystemet, tages i betragtning, når et nav konstrueres. Lær, hvordan du sikrer den optimale roterende egenskab af kuglelejerne, og find ud af, hvorfor DT Swiss ikke tilbyder nav med justerbar lejerklaring.